Početné prémiové značky tvrdia, že vyrábajú najlepšie rodinné SUV, ale teraz môžeme tento argument ponechať na našom konečnom zozname top 10

Táto tabuľka, v ktorej dominujú prémiové ponuky, je obsadená niektorými z najlepších rodinných automobilov na cestách – vozidlami, ktoré zvládnu školský beh i riešenie zimných podmienok, mierne členitý terén, výlety do hôr, ťažné povinnosti a diaľkové jazdy na diaľniciach.

Je to veľmi sporný a strategicky dôležitý segment, kde je pre kupujúcich potrebný štýl, bezpečnosť a priestor na prvom mieste a často je potrebný priestor pre sedem cestujúcich. Túto dôležitosť výrobcovia podceňujú, a to na vlastné nebezpečenstvo, pretože tento segment účinne vyhladil trh s MPV a očakáva sa, že bude rásť aj v budúcnosti. Napriek mnohým odlišnostiam v štýle a prístupe, teraz je to pomerne rozmanitý segment, ktorý prilákal do výroby SUV rôznych značiek. Mnoho modelov je v súčasnosti k dispozícii aj ako plug-in hybridné vozidlá, ktoré vyhovujú daňovým povinnostiam, pretože výrobcovia sa snažia získať čoraz väčšiu časť trhu pre svoju značku, ktorý si čoraz viac uvedomuje mieru emisií. Tu sú naše obľúbené kusy.

1. Audi Q5

Je ťažké nájsť chyby s tak elegantným a dokonalým všestranným automobilom, ako je Audi Q5, aj keď mierne staromódna ovládateľnosť zabráni tomu, aby auto skutočne zaujalo náročnejších vodičov. Tento nedostatok nezabránil modelu Q5 emulovať predajný úspech svojho predchodcu, automobilu, ktorý sa stal bestsellerom vo svojom segmente takmer vo všetkých krajinách, v ktorých bol ponúkaný.

Aj keď je Q5 drahý doplnok s dlhým zoznamom možností, je tichý, praktický a žiaduci, s vynikajúcou kultivovanosťou jazdy a povrchovou úpravou materiálu. Ak budete držať krok s dobou, v súčasnosti je k dispozícii aj niekoľko hybridných verzií typu plug-in. Model 55 TFSIe je mimoriadne plynulý operátor, ktorý má elektrický motor a 2,0-litrový benzínový štvorvalec kombinovaný tak, aby produkoval pôsobivých 362 k a 369 Nm. Udržujte batériu nabitú a budete môcť využiť jeho potenciál naplno. Dojazd 40 kilometrov – a uvidíte, ako vám v tomto procese klesajú účty za palivo.

2. BMW X3

Čo je to: SUV strednej triedy so slušným ovládaním? Predtým, ako sa spoločnosť BMW pustila do výroby SUV, by táto myšlienka bola až hranične smiešna – ale BMW X3 má príťažlivosť pri ovládaní, a potom ešte aj niečo viac.

X3 má pohonné jednotky príťažlivé pre vodiča, aj keď menšie naftové agregáty môžu byť trošku horšie. Je pravda, že plug-in X3 xDrive30e PHEV nemusí po stránke dynamiky žiariť tak jasne ako jeho konvenčne poháňaný agregáty, ale vo všetkých ostatných oblastiach je X3 víťazom a druhým najrýchlejším v poradí za Audi Q5. Základná ponuka je na niektorých úrovniach výbavy trochu zlá, ale kvalita vozidla je vyššia ako takmer pri všetkých ostatných a cestné správanie sa mu ťažko dá vyčítať, dokonca aj pri pneumatikách run-flat.

3. Land Rover Discovery Sport

Discovery Sport môže byť základným modelom Land Roveru v showroomoch, ale jeho funkčnosť, pohodlie alebo pôvab sú charakteristické pre značku Land Rover.

Faceliftovaný pre rok 2019, Discovery Sport teraz sedí na rovnakej platforme PTA ako Range Rover Evoque, nestratil však žiadnu z charakteristík, ktoré sa nám na origináli tak páčili. Je stále „jazdnejší“ ako mnoho jeho súperov, poskytuje lepšiu viditeľnosť a schopnosť pohonu 4×4 ako mnoho iných a pri jazde sa cíti skôr ako tradičné SUV, zatiaľ čo pri manipulácii s ním pôsobivo uhladene. Má praktický interiér – obrovský predajný bod v tomto segmente -, ktorý teraz dostal prémiovo atraktívny vzhľad.

Jeho zážihové a naftové motory sú teraz doplnené 48V hybridnou architektúrou s cieľom zlepšiť spotrebu paliva a k dispozícii je tiež vynikajúca plug-in hybridná verzia P300e. Ak chcete rodinné SUV s väčšou odolnosťou v teréne, ako je priemer v triede, Discovery Sport to ponúka s veľmi malými kompromismi.

4. Jaguar F-Pace

Prvé SUV značky Jaguar je dojímavé, s pozoruhodným ovládaním, dostatkom priestoru v kabíne a vzhľadom, ktorý ho vystrelil na vrchol ponuky značky Jag ako najpredávanejší model, až kým ho neprekonal menší E-Pace.

Existuje jeden alebo dva detaily, ktoré trochu zhoršujú celkový zážitok z jazdy: medzi nimi niekoľko nevýrazných naftových štvorvalcov, váhavá automatická prevodovka a mierne nervózna, hlučná jazda v určitých špecifikáciách. Aj v oblasti riadenia je čo vylepšovať. F-Pace je ale stále automobilom s jemnou jazdou a pre Jaguar veľmi dôveryhodným úspechom. Rýchlejší F-Pace SVR je tiež absolútnou vzburou a je skvelým príkladom vynikajúco prevedeného výkonného SUV.

F-Pace bol faceliftovaný koncom roku 2020 a nové modely – vrátane nového plug-in hybridu – majú doraziť už čoskoro. Hneď ako ich dostaneme, dáme vám vedieť, aké sú.

5. Škoda Kodiaq

Kodiaq je naše špičkové rodinné SUV, ktoré nepochádza od prémiového výrobcu, a dobieha na tomto zozname aj toho najluxusnejšieho.

Čo teda obetuješ? Na úvod kus prvotriednych materiálov, aj keď je všetko dobre spojené. Najlepšie štyri SUV v tomto zozname majú lepšie vyvážené jazdné vlastnosti ako Kodiaq, ale nie všetky ponúkajú tretí rad sedadiel.

Okrem mierne tvrdej a neosobnej jazdy, však už nie je veľa čo zlepšovať. Taký väčší facelift by určite pomohol.

6. Mercedes-Benz GLC

Druhá polovica našej top 10 je oblasťou, kde pocit z jazdy vyradil zvyšok od tých najlepších.

Aktualizovaný Mercedes GLC si svojím dobre vybaveným a luxusne pôsobiacim interiérom zaslúži svoje miesto v top 10, ale jeho otupené riadenie znamená, že pre nadšených vodičov zďaleka nie je prvou voľbou. Je to skôr jazda autom ako plnohodnotným SUV na tomto zozname, ale jazdí aj tak pokojne, ako by aj na Mercedes-Benz so štandardným zavesením s oceľovými pružinami mal. Za príplatok dodávané vzduchové odpruženie patrí medzi najpohodlnejšie a skutočne komfortne orientované vozidlá v triede – a stojí za zváženie.

7. Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo zobrala platformu a motory z modeli Giulia, pridala trochu jazdnej výšky a technológiu pohonu všetkých kolies a vytvorila SUV s jemnou jazdou v tvare Stelvio.

V štandardnej výbave je k dispozícii pozoruhodne dobrá ovládateľnosťou a typický vzhľad filmových hviezd Alfy Romeo a silným naftovým motorom. Bohužiaľ zameranie Alfy na slušné ovládanie vyústilo do mierne nepokojnej jazdy na horších britských cestách a niektoré materiály v kabíne pôsobia jednoducho a lacno – rovnako ako v prípade modelu Giulia.

Facelift v priebehu roku 2020 v tomto ohľade tak mierne vylepšil veci a pridal nový systém infotainmentu a vylepšené pomôcky pre vodiča, stále však bude treba pozorne hľadať rozdiely medzi týmto a pôvodným modelom. Cena je primerane konkurencieschopná, aj keď nie celkom do tej miery, ako to bolo pri uvedení na trh pred tromi rokmi. Napriek tomu je to nepochybne exemplár, ktorý si vyberú šoféri, ktorí si chcú užiť jazdu.

8. Volvo XC60

Bolo to najbezpečnejšie auto, aké kedy Euro NCAP testovalo pri svojom uvedení na trh v roku 2017, a po celú dobu je stále jedným z najkrásnejších rodinných SUV, ktoré sa v súčasnosti predáva.

Nie je to nič pre „jazdu-chtivého“ vodiča, ale ako úhľadný a pohodlný rodinný automobil je výborný. Spoločnosť Volvo tiež prepracovala svoju ponuku motorov tak, aby všetky varianty XC60 ponúkali určitú formu elektrifikácie. Benzínové a naftové modely série „B“ majú teraz 48V hybridnú architektúru na čiastočné zníženie spotreby paliva a emisií CO2, ale práve plug-in hybridy T6 a T8 ponúkajú najväčší potenciál pre nízkonákladovú prevádzku. 

9. Seat Tarraco

Tarraco je prvým pokusom Seatu o veľké SUV a vyzerá celkom dobre. Toto španielske SUV, ktoré je produktom skupiny Volkswagen, zdieľa so Škodou Kodiaq prakticky všetko, aj keď na rozdiel od svojho súrodenca, je Tarraco štandardne vybavené siedmimi sedadlami.

Cítiť z neho, že je o trošku razantnejší a svižnejší ako iné SUV podobnej veľkosti, ale zdá sa, že táto ostrejšia ovládateľnosť je na úkor zdokonalenia pohybu a úplného pohodlia. V automobile, ako je tento, by sa mala pozornosť zamerať pravdepodobne na pohodlie a kultivovanosť. Interiér je napriek tomu dobre zhotovený a benzínové a naftové motory sú pôsobivo kultivované. Cena je tiež pomerne konkurencieschopná.

10. Kia Sorento

Sorento má za sebou skutočne dlhú cestu od nevýrazného, ​​hranatého pôvodného modelu, ktorý sa objavil v roku 2002, však? Už len z hľadiska dizajnu tento nový model štvrtej generácie ľahko zvládne súboj so skutočnými prémiovými hráčmi v tejto triede. 

Vďaka svojmu kavernóznemu interiéru a usporiadaniu siedmich miest vyhráva vážne body za to, že je jedným z najpriestrannejších, najpraktickejších a najuniverzálnejších automobilov na tomto zozname. Pri príťažlivo dostupnej cene by sa na prvý pohľad zdalo, že je toto pekné kórejské SUV iba snom.

Existuje však, ale. Jeho konvenčné hybridné hnacie ústrojenstvo nie je celkom schopné dosiahnuť zisky v palivovej úspornosti, v ktoré by ste možno dúfali, že uvidíte počas jazdy v meste, a dynamicky tiež nie je o čom písať. Je rafinované a dostatočne pohodlné pri stálej jazde, ale skúste trošku pridať a začne sa to prejavovať – ​​najmä čo sa týka ovládania karosérie.

Ako praktické, dobre urobené, dobre vybavené a za rozumnú cenu dostupné rodinné SUV, ktoré sa ľahko ovláda, má však toho veľa. Naftové modely tiež ponúkajú slušnú kultivovanosť a výkon. Pravdepodobne by to bola logickejšia voľba oproti ostatným autá na tomto zozname, ale na tom nie je nič zlé.

https://www.autocar.co.uk/car-news/best-cars/top-10-best-family-suvs

Zdroj: Autocar